YCD22道岔?yè)v固機YCD22道岔?yè)v固機
優(yōu)質(zhì)供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司
一、適用范圍
YCD-22型液壓道岔?yè)v固機適用于線(xiàn)路養修中復雜和困難的道岔區段的搗固作業(yè)。道岔轉轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機操作簡(jiǎn)便，重量輕，作業(yè)效率高、故障率低，可滿(mǎn)足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
二、主要技術(shù)參數
1、內燃機功率         6.6 kw(本田GX270)
2、振動(dòng)頻率            60～67Hz
3、激振力              22kn
4、工作系統油壓力      4～5MPa
5、搗鎬下插深度        枕下110mm±10mm
6、主機質(zhì)量            300kg
7、外形尺寸            1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率            240根/小時(shí)（在正常操作情況下）
三、基本結構和工作原理
基本結構：YCD-22型液壓道岔?yè)v固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱（含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥）、振架及搗鎬組成。
油箱在升降缸的驅動(dòng)下，帶動(dòng)振架，使搗鎬插入道床或升起；搗鎬經(jīng)油缸驅動(dòng)實(shí)現張或夾。
內燃機通過(guò)皮帶驅動(dòng)振架上的偏心鐵使振軸旋轉產(chǎn)生振動(dòng)，通過(guò)搗鎬的劇烈振動(dòng)使道床的碴石變得密實(shí)。
搗固裝置的組成： 1底架車(chē)、2搗固鎬、3導柱、4鎬靴、5振架、6偏心鐵、7油箱、8發(fā)動(dòng)機、9橫梁、11升降缸、11油泵、12手動(dòng)換向閥、13減振球、14夾實(shí)缸、
四、主要特點(diǎn)
1.該機采用高性能、高品質(zhì)的汽油機為動(dòng)力，具有穩定的大馬力輸出、燃油消耗率低、重量輕、噪音低等特點(diǎn)，也可根據用戶(hù)需要，采用電動(dòng)機和柴油機為動(dòng)力。
2.傳動(dòng)離合器采用離心式摩擦片結構，傳遞扭矩大，功率損失小，提高了傳動(dòng)效率。
3.振架采用外置偏心鐵式，振架溫升低，安全可靠。
4.振架由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅動(dòng)一對搗鎬，夾實(shí)力大，且大限度的降低了整機高度。
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