意大利科爾奇高壓壓縮機如何排污以及排污的過(guò)程

     高壓壓縮機制冷是空調系統的核心部件，通常稱(chēng)為制冷機的主機?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新式空調系統不斷出現，推動(dòng)了制冷壓縮機制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機的發(fā)展趨勢來(lái)看，結構緊湊、高效節能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調壓縮機制造技術(shù)不斷追求的目標。高壓壓縮機采用多級壓縮實(shí)現低壓到高壓的壓縮，由于溫度受到各級壓力比不能超過(guò)一定限值的限制，為了節約功耗，通常在壓縮機的缸體中設置冷卻不套使壓縮過(guò)程要更加接近等溫壓縮過(guò)程，

多級壓縮空氣系統中設置有冷卻裝置或冷卻器、油水分離器和排污裝置，這使高壓壓縮機系統結構變得復雜。一個(gè)復雜的壓縮空氣系統如果沒(méi)有良好排污系統，壓縮機運行中往往會(huì )產(chǎn)生故障，甚至有著(zhù)火、爆炸的危險，對有油潤滑壓縮機，為保證氣缸的正常潤滑，前級的廢油和體積較大的水滴應該去除，因為滑潤油及其分解物聚焦在管道中，可能會(huì )釀成嚴重的事故，而且油膜附在管壁上會(huì )降低換熱系數，對油份要求很高的場(chǎng)合，也需要先預分離將比較大的液滴分離出來(lái)，從而降低后面精過(guò)濾設備的運行強度，延長(cháng)使用壽命。