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科爾奇往復泵的結構

2021-05-18 [667]

往復泵的結構

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       往復泵是容積泵的—種,它依靠活塞在泵缸中往復運動(dòng).使泵缸工作容積呈周期性的擴大與縮小來(lái)吸排液體。往復泵具有自吸能力,且在壓力劇烈變化下仍能維持幾乎不變的流量,它特別適用于小流量、高揚程情況下輸送粘性較大的液體。在油庫中.往復泵的主要用途是輸送專(zhuān)用燃料油和潤滑泊用泵,還可以作為鍋爐給水泵或為離心泵抽真空引油、抽罐車(chē)底油等。由于往復泵結構復雜、易損件多、流量有脈動(dòng),大流量時(shí)機器笨重,所以在許多場(chǎng)合為離心泵所代替。但對于高壓力、小流量、輸送粘度大的液體,要求精確計量和流量隨壓力變化小的工廠(chǎng)仍采用各種往復泵。
       往復泵的主要部件有泵缸、活塞、活塞桿、吸人間和排出閥。吸入閥和排出閥均為單向閥。電動(dòng)往復泵通常是用曲柄連桿機構把電動(dòng)機的旋轉運動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動(dòng)。當活塞向有移動(dòng)時(shí),泵缸的容積增大而形成低壓。排出閥受排出管內液體壓力作用而關(guān)閉;吸入閥受儲槽液面與泵缸內的壓差作用而打開(kāi),使液體吸入泵缸。當活塞向左移動(dòng)時(shí),由于活塞的推壓,缸內液體壓力增大,吸入閥關(guān)閉,排出閥開(kāi)啟,使液體排出泵缸,完成一個(gè)工作循環(huán)?;钊诒酶變葍啥酥g移動(dòng)的距離,稱(chēng)為行程。
        往復泵啟動(dòng)前不用灌泵,能自動(dòng)吸人液體,即有白吸能力。但實(shí)際操作中,仍希望在啟動(dòng)時(shí)泵缸內有液體,這樣不僅可以立即吸、排液體,而見(jiàn)可避免活塞在泵缸內干摩擦,以減少磨損。往復泵的轉速(即往復頻率)對泵的自吸能力有影響。若轉速太大,液體流動(dòng)阻力增大。當泵缸內壓力低于液體飽和蒸氣壓時(shí),會(huì )造成泵的抽空,而失去吸液能力。因此,往復泵轉速n不能太高,—般在80—200r/min之間,吸入高度(安裝高度)為4—5m。

 

 

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